ラサのシートプチ改造

２分割のラサは、バウの部分がコック
ピットに差し込めるようになっていま
す。

このため、デッキ部分を下げた低い仕
様にできません。この高さがノーマル
かと思っていたのですが、前回試乗し
たノーマル高さのアマタックよりも高
いことが実測で分かりました。

デッキが高いので、荷物の収納性では
良好なのですが、イマイチフィット感が弱く、反り返り系のロールもしにくいのでウレタンフォームをシートの上に敷いてきましたが、それでも満足できる感じではありませんでした。。

そこで、シートの更なるリフトアップ工事を敢行しました。最初は、シートを固定しているネジの位置を変えればいいのでは無いかとシートを外してみました。

しかし、シートを上方に上げると取付部とのスキマが大きくなってしまい取付部に無理がかかってしまいます。また、背もたれの位置関係にも無理が出て来ます。

いろいろ悩んだあげく、もう１枚フォ
ームを追加することで妥協することに
しました。

座った状態で後ろに反ると最後の方で
まだ背中がコーミングに当たるのです
が、前よりは良いようです。シート高
を上げることでサイブレスのあたりも
イイ感じにはなりました。

重心が高くなる懸念については、ラサ
は安定性が高いので問題ないと思っています。

さらに、フォームを３枚にすることも考えましたが、さすがに不自然だし、背もたれの意味が無くなるので、踏みとどまっていますが・・・。